Vēl viens unikāls stacionārās rampas veids ir iekraušanas estakāde maztonnāžas kravas auto AUSBAU-VR. Tāda rampa paredzēta piebraukšanai pie komerciālā vai maztonnāžas transporta doku vārtiem.
Stacionārās rampas maztonnāžas kravas auto AUSBAU-VR tehniskie raksturojums:
| Rampas slodze, kg | 5000 / 8000 |
| Rampas kopējais garums, mm | 11000 / 12000 / 13000 |
| Rampas kopējais platums, mm | 2450 / 6100 |
| Braucamās daļas platums, mm | 2350-6000 |
| Noliecamās daļas garums, mm | 5000 / 6000 / 11000 / 13000 |
| Darba augstums, mm | 500-700 |
| Margu augstums, mm | 180 |
| Atgāžamo iebrauktuvju skaits, gab. | 2 |
| Uzbrauktuves slīpuma leņķis | 2.42 / 5.74 / 6.32 |
| Materiāls | S235 |
| Braucamās daļas segums | Režģa klājums |
| Komplektējošās | Ķēžu komplekts uz rampas – 2 gab. |
| Garantija | 18 miesięcy |
Iekraušanas rampas AUSBAU‒VR standarta modeļu izmēri maztonnāžas kravas auto:
| # | Modelis | Slodze, kg | Izmeri, mm | ||||||
| N | H | NH | A | F | T | a° | |||
| Standarta modeļi ‒ droši un populāri | |||||||||
| 1 | VR8-L6000-B7000xF2350-H600 * | 8000 | 6000 | 7000 | 13000 | 600 | 2350 | 2450 | 5.74 |
| 2 | VR8-L5000-B7000xF2350-H550 ** | 8000 | 5000 | 7000 | 12000 | 550 | 2350 | 2450 | 6.32 |
| 3 | VR5-L6000-B5000xF2350-H650 *** | 5000 | 6000 | 5000 | 11000 | 650 | 2350 | 2450 | 6.22 |
| Speciālie modeļi ‒ ļoti plati diviem doku vārtiem (B) | |||||||||
| 4 | VR8-L13000-B0xF2350-H550 | 8000 | 13000 | 0 | 13000 | 550 | 2350 | 2450 | 2.42 |
| 5 | VR5-L11000-B0xF2350-H650 | 5000 | 11000 | 0 | 11000 | 650 | 2350 | 2450 | 2.87 |
| Pielāgoti modeļi — īpaši plati divu doku vārtiem**** | |||||||||
| 6 | VR8-L6000-B7000xF6000-H600 | 8000 | 6000 | 7000 | 13000 | 600 | 6000 | 6100 | 5.74 |
| 7 | VR8-L5000-B7000xF6000-H550 | 8000 | 5000 | 7000 | 13000 | 550 | 6000 | 6100 | 6.32 |
| 8 | VR5-L6000-B5000xF6000-H650 | 5000 | 6000 | 5000 | 11000 | 650 | 6000 | 6100 | 6.22 |
* LABĀKĀ IZVĒLE ‒ komerciālā transporta visiem tipiem, maziem un vidējiem;
** vidējam komerciālam transportam, tādam kā Ford Transit, Mercedes Sprinter, Iveco Daily, VW Crafter, Fiat Ducato un līdzīgiem;
*** mazam komerciālam transportam, tādam kā Renault Traffic, VW Transporter, Ford Transit Custom, Peugeot Expert un līdzīgiem;
**** Piegādā 3 daļās. Montē uz vietas.
Ražošanas laiks: 4-6 nedēļas.
Garantija: 18 mēneši.
Iekraušanas stacionārās rampas maztonnāžas kravas automobiļiem dod iespēju likvidēt starpību starp doku vārtu augstumu, kas paredzēti lielu puspiekabju izkraušanai, un maztonnāžas kravas mašīnu grīdas augstumu. Tādas stacionārās rampas galvenā īpatnība noslēdzas tajā, ka iebraucot uz estakādes, kravas mašīnas apakša izlīdzinās vienā līmenī ar noliktavu, kas ļauj veikt iekraušanu tieši no tās.
Pie mums jūs varat pasūtīt gan stacionārās rampas standarta komplektāciju, kas ietver aizsargrežģus un režģa klāju, gan arī pasūtīt papildu opcijas. Komplektā ar rampu dots montāžas komplekts rampas fiksācijai pie zemes un noliktavas sienas. Pie mums jūs varat pasūtīt gan estakādes standarta komplektāciju, kas ietver aizsargrežģus un režģa klāju, gan arī pasūtīt papildu opcijas. Komplektā ar fiksēto estakādu dots montāžas komplekts estakāde fiksācijai pie zemes un noliktavas sienas.
Mūsu stacionārā iekraušanas rampa izgatavošanā izmanto:
- Dažādu šķērsgriezumu profila caurules (atkarībā no slodzes);
- Karstā velmējuma loksni 4, 5 un 12 mm biezumā;
- Metinātu režģotu klāju (joslas šķērsgriezums atkarīgs no slodzes);
- Metālizstrādājumus ar izturības klasi ne zemāku par 8.0.
Papildu opcijas stacionārām furgonu rampām AUSBAU-VR
1. OPT-HR — rampas margas ar augstumu 1100 mm.
2. OPT-WL — pārvietošanas līdzeklis uz riteņiem.
3. OPT-TC — tents rampas braucamai daļai.
4. OPT-LDP — kāpnes no platformas iekrāvēja vadītājam.
5. OPT-LD — kāpnes iekrāvēja vadītājam.
6. OPT-ZSRS — cinkota pretslīdoša režģa vietā parastā režģa.
7. OPT-ZRS — cinkota režģa vietā parastā režģa.
8. OPT-SRS — pretslīdoša režģa vietā parastā režģa.
9. OPT-WR4100 — rampa automašīnai.
10. OPT-4WCH — pretripošanas kurpe.
11. OPT-CLR — citas krāsas izvēle (standarta krāsa sarkana).
